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インドアなのかアウトドアなのか…
2008-04-20 Sun 23:15

昨日は待ちに待った運転会。


何の運転?ってそりやNゲージだぎゃ!!
他に運転するモンなんかないやろーが!
テンション高いぞコンニャロー!



Nゲージを走らせるのも約1年ぶり。


今まで地元の友達としか走らせたことのない自分にとって初の対外運転会。


かなり緊張…
というか気合い入れまくり



しかもメンバーもバイト4人に対して

社員さん10人……

うはぁ~~~





でも始まってしまえば皆同じなわけで

身分や年齢の差なんか関係なく、
みんな少年の眼差し(www

運転会のようす





僕みたいに元から鉄で、
鉄道会社に就職した人も多いから会話が弾む弾む!



お互いのコレクションを称賛し合ったり
ネタ編成を走らせたり
適度なオタトークを交えたりで

共通の趣味で上下関係がなくなるってのは素晴らしいね。

いや、それはただの社風なのかもしれんけどね。


いやぁ~貴重な時間ですた。



昨年12月に導入した新車たちも今回ようやく走行。
113系8連初走行

113系体質改善車


ロクサン+シティライナー

自分は碓氷峠ネタしかないからとりあえずロクサンと連結。
こっちは115系体質改善車(シティライナー)と




あさま11連+ロクサン

碓氷峠といえば本家あさま+ロクサンも。
この編成が自分の持ちネタというか最大の特徴っすからね。


ED79牽引夢空間

友人からの譲渡車、夢空間も初走行。
肝心の後部3両が見えないけど…

社員さんに「よくED79単機で牽引できるよなぁ」と言われた編成。
みんなは寝台車だろうがおかまいなしに
桃太郎やブルーサンダーといった重連機で牽引してたからねぇ~





あと気づいたのはみんなハンパない車両数を保有してるけど、
僕も社員さんたちと張れるぐらい車両を保有してたってことだな…

4時間あったのに全部走らせられなかったくらいに。




現実じゃありえんな





4時間にわたる運転会も終わったところで
深ドラ(深夜ドライブ)に誘われそのまま甲府の温泉へ。

閉店間際の温泉に駆け込み、
なんとそのあと社員さんのランエボを運転させてもらえることに!



もちろんエンストですけどねwwwww
マニュアル久しぶりすぎです!






深ドラは「山道を走ろう」ってことで
甲府から笹子峠を抜けて大月へ

松姫峠から小菅、奥多摩。


南下して津久井へ向かうという山道づくし。



ドラム缶橋

奥多摩湖、湖畔にある有名なドラム缶橋。

を渡ってみる

を渡ってみました。

12時間前にNゲージ走らせてたときにゃこんなトコ寄るとは思いもしなかったよ。

インドアなんだかアウトドアなんだかよくわからん集団だ。



あと自分は運転しなかったけど、峠を攻めるのは疲れるね(w



いや~バイトの人たちと遊ぶのも楽しいですなぁ。
趣味が近いから、会話内容であんま気を使わないな。








というわけでごっつ眠いです。
明日から再開される研究室生活なんぞブッチしたいです。

我にもう1日お休みをください…
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